Optiunea soferului iarna: anvelope late sau inguste?

        Foarte multi soferi romani sunt nehotarati atunci cand vine vorba de alegerea anvelopei perfecte pentru sezonul rece, principala lor intrebare fiind: care anvelope sunt mai potrivite, cele inguste sau cele late? Nu doar marca, ci si dimensiunea pneurilor constituie un factor semnificativ – lucru valabil indiferent de momentul anului! In vreme ce unii conducatori auto inclina in favoarea modelelor de anvelope inguste, exista si voci care sustin ca dimpotriva, cele late ar fi ideale, bazandu-se pe idee ca este necesara o suprafata mai mare de contact cu solul pentru a facilita aderenta. Asadar, am cerut parerea specialistilor si iata ce am aflat.

    Se pare ca pentru deplasarile urbane sunt recomandate cauciucurile mai inguste, deoarece taie zapada mai usor pentru a ajunge la partea asfaltata. Totusi, daca circulati pe o portiune acoperita de zapada mai groasa, polei sau off road, este indicat sa optati pentru anvelope mai late pentru a dispune de o suprafata de contact cat mai mare; totodata, acestea pot contribui la impiedicarea afundarii rotilor masinii in zapada. De exemplu, un set de cauciucuri de iarna 205/55/16 poate intampina diverse provocari, chiar si cand rularea se face in conditii de polei. Exista soferi care pastreaza aceleasi dimensiuni si iarna, si vara, sustinand ca anvelopele Michelin Alpin s-au descurcat foarte bine atunci cand exista riscul de a ramane inzapeziti.

        O alta alegere inspirata poate consta in montarea unor anvelope Nokian WRD4 ,  in special pentru ca acestea pot fi folosite atat in oras, cat si pe drumurile de munte, unde de obicei nu se efectueaza deszapeziri, ci zapada este tasata. In magazinul nostru veti gasi acest model si pe dimensiunea 195/65/R15, considerata ideala de soferii care l-au testat deja. Pe de alta parte, anvelopele inguste va pot avantaja daca va deplasati pe carosabil inghetat, iar santurile create de restul vehiculelor inscrise in trafic sunt mai late decat rotile montate pe autoturismul dumneavoastra.

        In concluzie, iata ce va trebuie pentru iernile din Romania:

  • cauciucurile inguste sunt preferabile cand stratul de zapada atinge maxim 10 cm
  • daca vorbim de masini de circuit, pentru acestea este indicat sa va luati niste pneuri de 165 latime pentru zapada. Pentru raliuri, este necesara o aderenta maxima
  • pneurile inguste – bune pentru a rula pe zapada moale si in strat mic sau daca zapada e in curs de topire
  • pentru zapada adanca –anvelope mai late. Tineti cont ca perioada cat tine zapada adanca in oras este scurta (1-2 zile), deoarece intervin utilajele de dezapezire, asa ca nu prea are sens sa instalati anvelope mai late. In schimb, daca locuiti la munte ori intr-o tara nordica, cauciucurile late va pot salva in multe situatii.
  • Sfatul principal pentru conducatorii auto din Romania: mentineti dimensiunea anvelopelor prevazuta in cartea de identitate si optati pentru un profil bun in ambele sezoane.

Lucrarile de desecare, utile in diverse aplicatii

     Umiditatea excesiva poate grabi sau declansa deteriorarea solurilor. Marea parte a amenajarilor in regim special, cum ar fi de pilda orezariile sau amenajarile piscicole (helestee sau iazuri) se numara printre principalii factori ai excesului de umiditate, cauzand infiltratii in subsol si ducand la augmentarea nivelului panzei freatice in zonele invecinate. Pe suprafetele de teren care nu beneficiaza de o irigare adecvata, pot surveni semne ale degradarii datorate fie salinizarii, fie excesului de umiditate.

      Pe langa aceste pierderi de apa, mai exista si debitele de alimentare / primenire cu rol in mentinerea calitatii apei pentru respectivele bazine. Solutia in vederea prevenirii excesului de umiditate la aceste amenajari consta intr-o buna izolare hidrogeologica, prin intermediul unor canale colectoare de centura in ideea preluarii debitelor infiltrate in panza freatica.

           Va punem la dispozitie lucrari de desecare – drenaj executate de profesionisti cu experienta in domeniu. Lucrarile de depresionarea terenurilor ajuta la eliminarea unei parti din apa retinuta in porii solului, pentru a favoriza aerarea acestuia si asfel inlatura excesul de umiditate.

  • desecarea si depresionarea terenurilor faciliteaza evolutia solurilor, acestea devenind mai fertile
  • in plus, asigura imbunatatirea conditiilor termice; mai precis, solurile se vor incalzi mai repede la venirea primaverii si vor putea fi lucrate cu usurinta
  • nutrientii necesari solului sunt asigurati prin alcatuirea humusului, numarul mineralelor din materiile organice inmultindu-se
  • porozitatea, structura si permeabilitatea solurilor se amelioreaza
  • in functie de tehnologia de folosire a terenurilor se pot aplica lucrari secundare de drenaj.

        Semne vizibile ale imbunatatirii calitatii solului se reflecta prin scaderea numarului plantelor care cresc indeosebi pe suprafete cu umiditate excesiva (de exemplu piciorul cocosului, stuf, trestie, coada calului si altele), dar si reducerea bolilor ca fainarea, taciune etc.

         Lucrarile de drenaj si desecare sunt utile si in cazul inundatiilor.

Ce pantofi poarta barbatii?

Este deja stiut faptul ca femeile acorda o deosebita importanta incaltamintei.Ele sunt foarte atente insa, la ce poarta si barbatii in picioare, apreciind astfel simtul estetic si al modei,caracterizand tipul de personalitate, situatia financiara si atentia la detalii a barbatului.

După cum se poate vedea, ar trebui să devină un pic mai important și pentru bărbați tipul de încălțăminte, cum și când ar trebui acesta purtat.

Barbatii tind sa poarte din comoditate o incaltaminte comoda la fiecare eveniment al vietii lor, insa putini stiu sa aleaga perechea potrivita.

Perechea eleganta de pantofi pe care doresti sa o porti la costumul elegant o gasesti intr-o gama variata de pantofi barbatesti  la care poti alege culoarea in functie de nuanta costumului.Pantofii pot sa fie in aceasi nuanta ca si costumul sau mai inchisi, culoarea neagra fiind ultima optiune.

Pentru a alege pantofii perfecti ar trebui sa cunoastem care sunt componentele care formeaza pantoful.

Componentele unui pantof

        Talpă, căpută, intrare, branţ, pânzuliţă, flec, bombeu, pingea, ramă, căpută, cusătură pentru aplicarea limbii, clemă, carâmb, talonet, toc.

Pentru ca incaltaminte sa fie comoda, chiar si intrarea pantofului joaca un rol important.De exemplu, nu toate tipurile de pantofi au acelasi tip de insiretare.La stilul Balmoral, cei doi carambi ai pantofului sunt stransi de la primele gauri ale siretului.Stilul Blucher este specific persoanelor cu laba piciorului mai lata.Aici, cei doi carambi raman departati la primele gauri ale siretului.Multe  iritatii ale piciorului sau ale calcaiului sunt cauzate de strangerea exagerata a pantofului la intrare, calcaiul fiind prea inghesuit spre staif.

Tocmai de aceea, in urma celor enumerate mai sus ,este important sa achizitionam pantofi de calitate, confectionati din piele naturala, corect pregatita.

Produse complete de aplicatii de afaceri

        Portofoliul produselor Kryocera nu se reduce doar la hardware  . O gama variata de aplicatii de afaceri si servicii consultative    le permite clientilor sa optimizeze si sa managerieze munca dand frau liber intregului potential al investitiei lor.

   Kryocera Documents este parte a Kryocera Corporation ,producator si dezvoltator mondial de ceramica si produse asociate, incluzand  echipamente de telecomunicatii  , pachete de semiconductori si componente electronice. La 31 martie 2017 vanzarile nete ale companiei au totalizat 1,42 trilioane yeni( aprox. 12,7 miliarde USD).

       Kryocera  are o metoda holistica pentru a asigura ca documentele si datele vor ramane securizate de-alungul procesarii intregului document , metoda bazata pe solutii proprii de securizare si servicii profesionale”, a spus Atsushi Yuki , manager senior general la Corporate Business Workflow & Solution Division.  “Cu achizitia recenta a Ceyoniq, Annodata si Databank , portofoliu de solutii de securitate Kryocera a crescut dramatic cu solutii de ultima generatie ECM, in evaluarea  tehnicii de securitate si indeplineste cerintele ISO/IEC 27001, SOC2 tipul 2 si alte standarde internationale. Parte a strategiei noastre de intarirea a structurii de securitate, Kryocera pune un accent deosedit pe dorinta dea deveni prima in aceasta industrie prin garantarea  aplicatiilor Cloud prin ISO/IEC 27017 de la autoritatea publica de certificare “ a adaugat Atsushi Yuki.

    Modelul de analiza a vanzarilor IDC MarketScape e proiectat pentru a oferi o viziune completa asupra calificarilor competitive ale furnizorilor de ICT (information and communication technology) pe o anumita piata.  Cercetare utilizeaza o metoda riguroasa de ordonare  bazata atat pe criterii cantitative cat si calitative. Rezultaul e  o singura  ilustratie grafica  a pozitiei  fiecarui   vanzator pe o nisa a pietei. IDC MarketScape ofera un cadru clar in care oferta de produse si servicii, abilitatile si strategiile precum si factorii prezenti si viitori de succes ai vanzatorilor de IT si telecomunicatii pot fi comparati cu relevanta. Acest cadru ofera, deasemenea, cumparatorilor de tehnologie  o evaluare de 360 de grade a punctelor forte a vanzatorilor actuali si de viitor.

Reclama de lansare pentru BMW X6

      Filmuletul a aparut pe Youtube in luna iunie 2014 si inca a ramas intiparit in mintea barbatilor si de ce nu, si a femeilor. Un barbat superb care ajunge acasa unde il asteapta o superba femeie innotand in piscina…totul este la superlativ. Barbatul ignora femeia, ia cheia masinii, evident Bmw X6, merge in garaj, priveste masina de parca ar mangaia-o cu tandrete, simtindu-i caroseria fina, creandu-se o legatura intre ei. Porneste la drum :masina nu este zgomotoasa, parca aluneca pe soseaua cu serpentine. Parca timpul s-a oprit, parca doar barbatul si masina exista in acel moment in timp si spatiu. Atat de sigur este barbatul pe masina, Bmw X6 incat cu o simpla atingere a volanului parca ii sopteste sa porneasca intr-o intrecere cu un elicopter. Si Bmw-ul a invins  gonind silentios printr-o savana. Continuandu-si plimbarea, masina mangaie pamantul, gadila copacii pe langa care trece, intoarce privirile celor din jur.

      La final barbatul priveste admirativ masina, mandru de plimbarea facuta.

       Asa cum exista legatura intre om si animal, poate exista legatura intre om si masina lui. Omul se contopeste cu masina, cu tapiteria, cu volanul, cu simpla atingere a manetei de viteza ii da un imbold masinii.

      Daca v-am starnit curiozitatea si doriti sa va plimbati intr-un week end cu oastefl de masina  sau daca sunteti obisnuit sa conduceti sau va place modelul acesta,  puteti rezerva online sau telefonic inchirierea unui Bmw X6 .

       Nu exista nicio indoiala:autoturismul Bmw X6 a fost un succes si nici ca masina rulata nu prea are concurenta. Aparitia primului  model X6 la Salonul Auto de la Franfurkt in anul 2007 a entuziasmat 260.000 de clienti din intreaga lume.

       Cu siguranta te va entuziasma si pe tine!

    Predarea autoturismului se va face in prezenta unui angajat al locatorului. Se stabileste starea autovehicului la plecare. Se face inventarul inainte de a se preda masina: se noteaza pe contractul de inchiriere toate observatiile( pagube, socuri suferite anterior de masina) si se verifica daca elementele suplimentare prevazute (GPS, radio, scaun pentru copil) sunt disponibile. Se verifica de asemenea nivelul carburantului si daca este posibil se pot face poze la deteriorarile vizibile.

Anvelopele de iarna

     Legea privind obligativitatea autoturismelor de a fi dotate cu anvelope d eiarnaa intrat in vigoare la data de 1 noiembrie 2011, insa cauciucurile de iarna nu sunt obligatorii in fiecare an incepand cu data de 1 noiembrie.In acest sens s-a creat o confuzie.Specialistii recomanda schimbarea cauciucurilor de vara cu cele de iarna atunci cand temperatura de afara scade sub 7 grade Celsius.

        Anvelopele d eiarna care sunt acceptatede legislatia din Romania dar si de cea europeana sunt cele inscriptionate pe lateral cu unul din simbolurile „MS”, M&S” sau „M+S”.Initialele M si S vin de la cuvinetle in limba engleza mud ( noroi ) si snow ( zapada ).

      In comert se gasesc cu usurinta anvelope de iarna insa trebuie, totusi, acordata o atentie speciala asupra caracteristicilor fiecareia. Anvelopele de iarna de inalta performanta ofera control pe zapada si pe gheata. Anvelopele permit o accelerare eficienta si o buna manevrabilitate pe zapada, au un contact excelent pe carosabilul ud.

    Designul acestor anvelope este cu nervuri in forma de carlig.Nervurile permit accelerarea eficienta deoarece se impregneaza in carosabilul acoperit cu zapada.Canelurile circumferentiale in pozitia optima asigura contact excelent pe carosabilul ud. Absorb si disperseaza apa si lapovita foarte repede de pe banda de rulare.

        Conturul multi-raza al anvelopei asigura o suprafata de contact cu drumul excelenta atunci cand carosabilul este acoperit cu gheata. Se genereaza o amprenta de contact lunga si ampla cu o distributie egala a presiunii intre anvelopa si drum.

       In cazul in care in lunile de iarna, circulati fara cauciucuri de iarna si carosabilul este uscat, Politia Rutiera NU are dreptul sa va amendeze.Agentii de politie pot sa va interzica continuarea drumului daca exista portiuni acoperite cu zapada, polei sau gheata si vehicolul condus nu este echipat corespunzator.