Arhive etichetă: masina

Fragmente – Drum necunoscut

Mi se pare că totul se mişcă și se învârte, fără ca eu să am vreo putere de a interveni.  Reușesc cu greu să-mi deschid ochii. Privesc şi constat că simţurile nu mă înşală. Mă aflu prins într-un telescaun şi mă deplasez spre o direcţie precisă.

Această direcție nu este tot atât de precisă pentru mine, deoarece nu ştiu de unde vin şi nici unde merg. Ştiu cine sunt dar nu ştiu cum am ajuns acolo.

Între timp, telescaunul mă poartă în continuare în zone necunoscute mie. După un timp constat că nu mă deplasez doar în aer, ci și  printr-un tunel. Toate imaginile sunt ca într-un film alb-negru. Mă uit în faţă, apoi în spate, ca să vad dacă mai este cineva pe acolo…Nu este nimeni, sunt doar eu!

Pereţii sunt albi, negri și combinaţii de alb-negru. Deplasarea se desfășoară cu o viteză mică, astfel că în timp ce mă aflu în mişcare pot să mă și gândesc.

Deodată, tunelul se termină. Încep să urc încet și mă tem că mă pot lovi la cap în zona superioară a acestui tunel. Îmi pun capul între picioare, aşa cum ştiam că se face în caz de cutremur. Oricum eram într-un asemenea cutremur, cel al vieţii mele. Mă gândesc să bat în lemn, un principiu care mi-a rămas întipărit în memorie din copilărie, datorită vieţii la casa bătrânească a părinţilor mei. Însă nu este nimic din lemn pe acolo, poate doar capul meu….

Urcarea continuă iar mie mi se pare totul o eternitate. Culorile mohorâte îmi provoacă a stare de nelinişte. Deodată mişcarea încetineşte şi mă opresc în faţa unei uşi similară cu lifturile de pe timpuri. Uşa se deschide.  Am ajuns sus, desupra la tot ceea ce ar putea fi. Privesc în jos, chiar în momentul în care telescaunul o porneşte spre ușa deschisă.

Într-o încăpere izolată cu sticle observ oameni în halate, însă nu le văd feţele pentru că stau cu spatele la mine.  Acestia lucrează la o banda rulantă. Aş vrea să văd ce fac acolo dar nu mai am timp, pentru că trec peste zona unde se aflau acestia. 

Încep să cobor, iar prin fața mea trece o persoană care are fața acoperită cu o hartă. Încerc să strig la el dar nu pot, vocea mea… a dispărut. Mă simt ca în filmele de groază însă presimt că voi afla în curând răspunsurile la dilemele care mă bântuie. Mai trec pe lângă o persoană în halat, ajungând aproape de podeau din gresie a încăperii.

Mişcarea este încetinită. Ajung lângă o bandă rulantă. Trec şi mă opresc în fiecare loc, unde se află câte o  hârtie şi un creion. Mă apuc să citesc şi după ce termin, sunt deplasat mai departe, spre alte asemenea locuri cu înscrisuri.

Nu înțeleg logica notițelor de pe documentele pe care le parcurg.  Pe fiecare hârtie se află idei, planuri pe care poate le-a făcut ori ai vrut să le facă, sau trebuie să le facă cineva?

În timp ce parcurg informațiile îmi dau seama că în notițe se află doar lucruri și fapte negative. Una se potriveşte cu ceva, dar nu ştiu cu ce anume, așa că o notez cu creionul pe o altă hârtie. În acel moment apar lângă mine două persoane. Una dintre ele îmi oferă două bilete pe care le perforează: una era plină de informații, iar cealaltă este albă….

Telescaunul se oprește și mă simt eliberat. Mă ridic și urmez calea pe care se deplasează cele două persoane. Cobor niște scări și deschid uşa care-mi …

Citește mai departe….

Ce fel de masina ar trebui sa conducem in vacanta?

       De cele mai multe ori, atunci cand suntem in vacanta in alta tara, ne dorim sa folosim masini inchiriate. Cu totii stim ca e neplacut sa conducem in vacanta, deoarece trebuie sa ne obisnuim cu strazile, cu semnele de circulatie si cu reguli noi, lucru valabil in special pentru strainii care viziteaza Romania

       Cu totii ne intrebam cum vom circula pe strazi noi cu semne scrise într-o limbă străină și conducand o masina noua pentru prima data.

        Probabil ca solutia ideala intr-o astfel de situatie este inchirierea unei mașini automate.

      In Romania multe dintre mașinile disponibile pentru inchiriere au inca transmisii manuale, insa acest lucru probabil ca se va schimba in viitor.

    In anumite situatii, atunci când sunt disponibile, mașinile automate tind să coste mai mult decât inchirierea unei masini manuale deoarece transmisia automata este considerata o dotare optionala.

     Cu toate acestea, după o plimbare nereușită într-o mașină cu transmisie  manuală într-o tara necunoscuta, puteti decide că merită să plătiti pentru o mașină automată.

      Singurele masini pentru care se justifica transmisia manuala sunt cele dotate cu motoare sportive, datorita experientei diferite de conducere, lucru nepotrivit pentru masinile de inchiriat care au in general motoare de putere medie si pentru care confortul este un aspect important.

      Daca in trecut transmisiile automate erau considerante lente si contribuiau la cresterea consumului masinii, noile generatii cu cutii de viteze cu dublu ambreiaj au rezolvat complet aceste neajunsuri, astfel ca putem spune ca in ziua de azi o masina dotata cu transmisie automata moderna schimba mai rapid si optim treptele de viteza in comparatie cu o masina dotata cu transmisie manuala.

        In cazul marcilor premium germane precum Mercedes, BMW sau Audi, aproape ca toate masinile disponibile in oferta sunt dotate standard cu transmisii automate. Situatia este valabila si in cazul marcilor premium japoneze.

     Majoritatea site-urilor de rent a car au masinile impartite pe categorii asa ca nu va fi greu sa gasiti masina automata potrivita.

 

 

Sfaturi pentru a vă pregăti mașina pentru vară

  1. Verificati anvelopele

      Anvelopele reprezintă cea mai importantă parte a mașinii.

     Un set de anvelope uzate sau subpresiune poate fi în detrimentul manipulării și al frânării și poate duce la defecțiuni la viteză. Dacă dețineți seturi de anvelope de iarnă și de vară, inspectați ambele seturi pe măsură ce le schimbați pentru activități sezoniere sau pentru depozitare. Chiar dacă utilizați anvelope pe tot parcursul sezonului, verificați bulele din pereții laterali , uzura neuniformă sau barele de uzură vizibile. Dacă vedeți oricare dintre cele de mai sus, înlocuiți anvelopa. Asigurați-vă că aveți grijă pentru greutățile de echilibru care lipsesc – greutățile de fixare sau de fixare pe plumb / oțel care se montează pe marginea sau în interiorul roților. În timp ce verificati anvelopele, asigurați-vă că anvelopa dvs. de rezervă este umflată corespunzător.

 

  1. Verificați frânele

       Traficul de iarnă este adesea mult mai lent decât traficul de vară, iar odată ce dezghetul apare, frânele incep sa fie folosite un pic mai agresiv. Componentele de frână suferă adesea uz termic extrem – schimbări masive de temperatură datorate căldurii de utilizare ridicate care se întâlnește cu apă înghețată sau bălți adânci. Îndepărtarea anveopelor vă ajută adesea la o inspecție a frânării. Dacă aveti cunostinte tehnice, scoateți plăcuțele de frână și verificați-le pentru uzură și crăpare semnificative; dacă nu sunteți, asigurați-vă că marginea lor nu se sfărâmă sau că este foarte decolorată și că tamburii de frână nu prezintă crăpturii semnificative.

  1. La spalatorie cu masina

     Iarna are o taxă în fiecare parte a mașinii dvs. – totul de la liniile de frână la motorul dvs. este lovit de un baraj constant de sare, gheață, apă, nisip și murdărie. Interiorul devine plin de murdărie. Faceti un  efort și curățayi mașina de sus în jos, înăuntru și afară. Utilizați produse de curățat bune, de înaltă calitate și apă cu presiune în exterior pentru a scăpa de sare și nisip prins și asigurați-vă că ați curatat si rotile și caroseria. Curățați toate deșeurile din portbagaj și îndepărtați mizeria de sub scaune. Curatati covoarele pline de pamant și curățați ferestrele, care, fără îndoială, au fost murdare atunci când dispozitivul de dezghețare nu a putut ține pasul și ați folosit mâinile pentru a umbla la geam. De asemenea, aveți nevoie de timp pentru a spăla și a trata bine compartimentul motorului. S-ar putea suna inutil, dar este mult mai usor sa diagnosticati scurgerile sau partile invechite cand totul este curat.

 

  1. Verificați uleiul

      Trageți joja de mașină și verificați nivelul și culoarea uleiului – dacă este încă o nuanță plăcută de chihlimbar și se întâlnește cu marca de umplere, sunteți bine. Dacă este chihlimbară, dar scăzută, îndepărtați-o. Dacă este negru și urât, schimbați-l cât mai repede. Uleiul regulat ar trebui să dureze 6000-7000 km fără probleme.

 

  1. Asigurați-vă că lichidul de răcire este rece

     Controlați nivelul lichidului de răcire și amestecului de lichid de răcire. Rezervorul de supraîncălzire sau radiatorul trebuie să fie plin și un tester de lichid de răcire disponibil la orice magazin de piese auto vă va spune dacă raportul apă / etilenglicol (materia verde sau portocalie) trebuie ajustat pentru răcire maximă. Schimbați agentul de răcire cel puțin o dată pe an pentru o performanță maximă

Reclama de lansare pentru BMW X6

      Filmuletul a aparut pe Youtube in luna iunie 2014 si inca a ramas intiparit in mintea barbatilor si de ce nu, si a femeilor. Un barbat superb care ajunge acasa unde il asteapta o superba femeie innotand in piscina…totul este la superlativ. Barbatul ignora femeia, ia cheia masinii, evident Bmw X6, merge in garaj, priveste masina de parca ar mangaia-o cu tandrete, simtindu-i caroseria fina, creandu-se o legatura intre ei. Porneste la drum :masina nu este zgomotoasa, parca aluneca pe soseaua cu serpentine. Parca timpul s-a oprit, parca doar barbatul si masina exista in acel moment in timp si spatiu. Atat de sigur este barbatul pe masina, Bmw X6 incat cu o simpla atingere a volanului parca ii sopteste sa porneasca intr-o intrecere cu un elicopter. Si Bmw-ul a invins  gonind silentios printr-o savana. Continuandu-si plimbarea, masina mangaie pamantul, gadila copacii pe langa care trece, intoarce privirile celor din jur.

      La final barbatul priveste admirativ masina, mandru de plimbarea facuta.

       Asa cum exista legatura intre om si animal, poate exista legatura intre om si masina lui. Omul se contopeste cu masina, cu tapiteria, cu volanul, cu simpla atingere a manetei de viteza ii da un imbold masinii.

      Daca v-am starnit curiozitatea si doriti sa va plimbati intr-un week end cu oastefl de masina  sau daca sunteti obisnuit sa conduceti sau va place modelul acesta,  puteti rezerva online sau telefonic inchirierea unui Bmw X6 .

       Nu exista nicio indoiala:autoturismul Bmw X6 a fost un succes si nici ca masina rulata nu prea are concurenta. Aparitia primului  model X6 la Salonul Auto de la Franfurkt in anul 2007 a entuziasmat 260.000 de clienti din intreaga lume.

       Cu siguranta te va entuziasma si pe tine!

    Predarea autoturismului se va face in prezenta unui angajat al locatorului. Se stabileste starea autovehicului la plecare. Se face inventarul inainte de a se preda masina: se noteaza pe contractul de inchiriere toate observatiile( pagube, socuri suferite anterior de masina) si se verifica daca elementele suplimentare prevazute (GPS, radio, scaun pentru copil) sunt disponibile. Se verifica de asemenea nivelul carburantului si daca este posibil se pot face poze la deteriorarile vizibile.