Toate articolele scrise de Mendre

Publicitate

Ce fel de masina ar trebui sa conducem in vacanta?

Lasă un comentariu

       De cele mai multe ori, atunci cand suntem in vacanta in alta tara, ne dorim sa folosim masini inchiriate. Cu totii stim ca e neplacut sa conducem in vacanta, deoarece trebuie sa ne obisnuim cu strazile, cu semnele de circulatie si cu reguli noi, lucru valabil in special pentru strainii care viziteaza Romania

       Cu totii ne intrebam cum vom circula pe strazi noi cu semne scrise într-o limbă străină și conducand o masina noua pentru prima data.

        Probabil ca solutia ideala intr-o astfel de situatie este inchirierea unei mașini automate.

      In Romania multe dintre mașinile disponibile pentru inchiriere au inca transmisii manuale, insa acest lucru probabil ca se va schimba in viitor.

    In anumite situatii, atunci când sunt disponibile, mașinile automate tind să coste mai mult decât inchirierea unei masini manuale deoarece transmisia automata este considerata o dotare optionala.

     Cu toate acestea, după o plimbare nereușită într-o mașină cu transmisie  manuală într-o tara necunoscuta, puteti decide că merită să plătiti pentru o mașină automată.

      Singurele masini pentru care se justifica transmisia manuala sunt cele dotate cu motoare sportive, datorita experientei diferite de conducere, lucru nepotrivit pentru masinile de inchiriat care au in general motoare de putere medie si pentru care confortul este un aspect important.

      Daca in trecut transmisiile automate erau considerante lente si contribuiau la cresterea consumului masinii, noile generatii cu cutii de viteze cu dublu ambreiaj au rezolvat complet aceste neajunsuri, astfel ca putem spune ca in ziua de azi o masina dotata cu transmisie automata moderna schimba mai rapid si optim treptele de viteza in comparatie cu o masina dotata cu transmisie manuala.

        In cazul marcilor premium germane precum Mercedes, BMW sau Audi, aproape ca toate masinile disponibile in oferta sunt dotate standard cu transmisii automate. Situatia este valabila si in cazul marcilor premium japoneze.

     Majoritatea site-urilor de rent a car au masinile impartite pe categorii asa ca nu va fi greu sa gasiti masina automata potrivita.

 

 

Din viata

Răceala

Lasă un comentariu

     Răceala apare atunci când nu ne așteptăm și ne afectează viața. Pentru răceala corpului, a trupului, există medicamente care ne pot pune în picioare.

       Dar pentru răceala emoțiilor și a sentimentelor, avem leac?

    Lumea începe să devină una rigidă iar omul se comportă cu răceală, față de cei din jurul lor. Această boală a sentimentelor devine molipsitoare și duce la îmbolnăvirea societății.

    De ce ne concentrăm strict pe ceea ce ne trebuie nouă, ca persoane și nu acordăm atenție vieții și a relațiilor, a persoanelor cu care intereacționăm?

    O răceală față de cei de lângă noi, produce o stare similară celorlalți și în curând vom ajunge să avem o comunitate înghețată!

      Este corect că toți avem probleme, suntem stressați sau obosiți dar nu ne costă nimic să acordăm un zâmbet celui de lângă noi, să oferim un salut de recunoaștere și să schimbăm câteva vorbe …

    Dacă toți devenim ursuzi și comunicăm doar la anumite nevoi  personale, să nu riscăm o reîntoarcere la epoca de piatră… și încet dar sigur, să ne înțelegem doar prin semne și mesaje telefonice ori pe internet și să uităm cum se articulează unele silabe, cuvinte… ce tramsnit emoțiile reale.

Din viata

O zi cât o viață …

Lasă un comentariu

       Mereu ne lamentăm și spunem: Ce zi am avut!

    Atât de des folosim expresii confuze și definitorii ale unei zile că ajungem să uităm, rolul acelei perioade care a trecut și ceea ce ne-a învățat!

   Fiecare zi ce trece reprezintă o etape de noi cunostințe, de recunoaștere a propriilor valori și de interacțiuni cu cei din jur.

      Viața are ca unități de măsută anii, lunile… orele….adică zilele. 

   O zi bună ne încântă dar o zi rea sau grea, trebuie să ne ambiționeze. Niciodată nu vom avea aceste zile identice, ca o copie la indigo (sau xerox) pentru că totul ar fi mult prea monoton.

     O zi… două zile….fac parte din restul zilelor pe care le traversăm confom stării noastre. Mereu, următoarea zi este prima zi din restul vieții noastre.

     Fericirea ține de noi, de modul cum înțelegem mesajele verbale și non-verbale din jurul nostru. Totul depinde de noi!

     Hai să ne gândim că avem doar zile bune, iar greutățile vin pentru a ne demonstra tăria propriului nostru caracter!

Publicitate

Sfaturi pentru a vă pregăti mașina pentru vară

Lasă un comentariu
  1. Verificati anvelopele

      Anvelopele reprezintă cea mai importantă parte a mașinii.

     Un set de anvelope uzate sau subpresiune poate fi în detrimentul manipulării și al frânării și poate duce la defecțiuni la viteză. Dacă dețineți seturi de anvelope de iarnă și de vară, inspectați ambele seturi pe măsură ce le schimbați pentru activități sezoniere sau pentru depozitare. Chiar dacă utilizați anvelope pe tot parcursul sezonului, verificați bulele din pereții laterali , uzura neuniformă sau barele de uzură vizibile. Dacă vedeți oricare dintre cele de mai sus, înlocuiți anvelopa. Asigurați-vă că aveți grijă pentru greutățile de echilibru care lipsesc – greutățile de fixare sau de fixare pe plumb / oțel care se montează pe marginea sau în interiorul roților. În timp ce verificati anvelopele, asigurați-vă că anvelopa dvs. de rezervă este umflată corespunzător.

 

  1. Verificați frânele

       Traficul de iarnă este adesea mult mai lent decât traficul de vară, iar odată ce dezghetul apare, frânele incep sa fie folosite un pic mai agresiv. Componentele de frână suferă adesea uz termic extrem – schimbări masive de temperatură datorate căldurii de utilizare ridicate care se întâlnește cu apă înghețată sau bălți adânci. Îndepărtarea anveopelor vă ajută adesea la o inspecție a frânării. Dacă aveti cunostinte tehnice, scoateți plăcuțele de frână și verificați-le pentru uzură și crăpare semnificative; dacă nu sunteți, asigurați-vă că marginea lor nu se sfărâmă sau că este foarte decolorată și că tamburii de frână nu prezintă crăpturii semnificative.

  1. La spalatorie cu masina

     Iarna are o taxă în fiecare parte a mașinii dvs. – totul de la liniile de frână la motorul dvs. este lovit de un baraj constant de sare, gheață, apă, nisip și murdărie. Interiorul devine plin de murdărie. Faceti un  efort și curățayi mașina de sus în jos, înăuntru și afară. Utilizați produse de curățat bune, de înaltă calitate și apă cu presiune în exterior pentru a scăpa de sare și nisip prins și asigurați-vă că ați curatat si rotile și caroseria. Curățați toate deșeurile din portbagaj și îndepărtați mizeria de sub scaune. Curatati covoarele pline de pamant și curățați ferestrele, care, fără îndoială, au fost murdare atunci când dispozitivul de dezghețare nu a putut ține pasul și ați folosit mâinile pentru a umbla la geam. De asemenea, aveți nevoie de timp pentru a spăla și a trata bine compartimentul motorului. S-ar putea suna inutil, dar este mult mai usor sa diagnosticati scurgerile sau partile invechite cand totul este curat.

 

  1. Verificați uleiul

      Trageți joja de mașină și verificați nivelul și culoarea uleiului – dacă este încă o nuanță plăcută de chihlimbar și se întâlnește cu marca de umplere, sunteți bine. Dacă este chihlimbară, dar scăzută, îndepărtați-o. Dacă este negru și urât, schimbați-l cât mai repede. Uleiul regulat ar trebui să dureze 6000-7000 km fără probleme.

 

  1. Asigurați-vă că lichidul de răcire este rece

     Controlați nivelul lichidului de răcire și amestecului de lichid de răcire. Rezervorul de supraîncălzire sau radiatorul trebuie să fie plin și un tester de lichid de răcire disponibil la orice magazin de piese auto vă va spune dacă raportul apă / etilenglicol (materia verde sau portocalie) trebuie ajustat pentru răcire maximă. Schimbați agentul de răcire cel puțin o dată pe an pentru o performanță maximă

Publicitate

Mituri comune despre aerul condiționat

Lasă un comentariu

     Există atât de multe sfaturi pentru a vă ajuta să vă mențineți casa racoroasa. Cu toate acestea, o mare parte din sfaturile pe care le puteti auzi pot fi doar mituri. Să abordăm cele mai frecvente mituri și să învățăm realitatea cu privire la modul de funcționare a aparatului dumneavoastră de aer condiționat.

   Iată câteva dintre cele mai frecvente mituri legate de aerul condiționat însoțite de adevarurile de care aveți nevoie pentru a păstra racoarea in casa și bugetul propus în această vară.

  1. Mit: Veti raci daca veti folosi un aparat de aer condiționat.

     Realitate: Complet neadevărat, potrivit AARP. În timp ce dobanditi raceala deveniti mai  vulnerabili la boli, frigul comun este cauzat de un virus, nu de temperatură. Porniti aerul conditionat si incercati sa mentineti casa curata și spală-ți mâinile de multe ori ca tineti microbii  departe.

  1. Mit: Este o risipă de timp și bani pentru a oferi mentenanta aparatului de aer condiționat.

      Realitate: Fals. Unitățile de aer conditionat trebuie să respire. Curățat regulat poate menține unitatea funcționala fără probleme și eficienta. De asemenea, oferă o oportunitate de a preintampina probleme care s-ar fi putut dezvolta în timpul iernii. Ignorarea întreținerii obișnuite poate însemna nevoia unei reparații atunci cand aveti mai mare nevoie de racoare.

  1. Mit: Puteți economisi bani prin oprirea aparatului sau prin setarea termostatului la o temperatura mare atunci când părăsiți casa, apoi răsuciți termostatul când vă întoarceți acasă.

      Realitate: Neîncetat în ambele cazuri. Când veniți intr-o casa mare, la  căldură, aparatul de aer condiționat airwell de 24000 btu  trebuie să funcționeze mult mai greu pentru a răci locul. Pornirea termostatului inferior nu va fi de ajutor – majoritatea unităților de curent alternativ funcționează numai cu o viteză, astfel că o setare inferioară forțează pur și simplu mașina să funcționeze mai mult.

  1. Mit: Este mai ieftin să lasati termostatul la aceeași temperatură toată ziua, chiar și atunci când plecati de acasa.

     Realitate: Nu este adevărat. Folosind un termostat programabil puteți lăsa casa să se încălzească în timp ce sunteți plecați, apoi începeți să răciți incaperea înainte să ajungeți acasă. Acest lucru permite unității dvs. să ia o pauză atunci când nu are nevoie de energie.

Din viata

Problemele

Lasă un comentariu

     Mereu îi auzim pe cei din jurul nostru că se plâng de problemele care-i coplesesc.

     Nu există multe persoane care să nu aibă, cel puțin o problemă. Aici ne referim la încercările la care suntem supuși de viață, nu de problemele ale căror soluții matematice rezolvă ecuații sau alte dileme matematice sau fizice.

    Problemele sunt peste tot și noi trebuie să știm cum să le gestionăm.

    Omul și problema, implicit ne induce o stare confuză și o constatare, Terra este plină de probleme!

     Așa cum poluarea, indiferența sau alte inexactități ale vieții ne înconjoară și cuceresc Planeta, la fel și problemele sunt elemente nocive care influențează destine.

      Omul cu caracter și personalitate, iese ușor din problemele lui și se poate implica și în rezolvarea unor situații confuze pentru cei din jurul său.

    Problema mea, poate fi și problema ta, dacă tolerăm anumite lucruri și situații!

    Orice problemă are cel puțin o soluție, dar contează modul de rezolvare simplu și eficient, sau aleatoriu și confuz!